Torno antiguo reparacion ayuda

Hola a todos. soy nuevo en esto. Primero agradecerles por la ayuda de antemano.
Miren tengo una especie de torno antiguo muy antiguo al cual la cuñita que sujeta la madera esta gastada. luego de hacer girar la madera al cabo de un tiempo plac se suelta y es peligroso. La maquina esta en desuso hace tiempo por este problema ahi les mando unas fotos para que lo vean. https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10903852_414108648757013_977253876491754394_o.jpg https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10911431_414108705423674_7098622860653403461_o.jpg la ultima muestra la cuña que no agarra. lo demas esta bien. mi consulta es la siguiente. como podria desarmar esa parte para poder reemplazarla o maderla a hacer una a un tornero de fierro. o como la puedo adaptar para que aun funcione bien. sorry las fotos se ven un poco mas grande de lo normal porfavor agarren la url y mirenlo directamente de su navegador.

Supongo que lo que quieres cambiar es el punto de arrastre ??,normalmente el usillo del eje o bien es conico o tiene rosca donde se introduce el punto,prueba a aflojarlo introduciendo una barra por el orificio que se ve y hacerlo girar hacia la izquierda,si el usillo esta perforado en toda su longuitud es decir que donde tienes las poleas veas que esta perforado metele una varillas y con un golpe seco intenta sacarlo,no fuerces mucho si no sale ya que podrias dañar el cono y luego al ponerle otro punto no encajaria bien,se puede dar el caso que con el tiempo si es conico se haya atorado y la unica forma de sacarlo seria con un buen estractor unas cuñas que hay para sacar espigas conicas o aplicando calor para que afloge.
Por como veoel punto de arrastre,si se te afloja no es por que este desgastado que no veo que este tanto,sino por que seguramente el contrapunto se afloja o que no lo clavas bien y al efectuar cortes bruscos el arrastre acaba patinando sobre el tocho.

Muchas gracias amigo. Intentaré desarmarlo con tus consejos. Ahora creo que tienes razon ya que el punto de sujección movible esta un poco mal y el tornillo no apreta del todo cuando quiero fijarlo, quiza sea ese el problema tambien. Voy a intentar desarmarlo o corregir el otro problema.

[quote=“virutasibz”]Supongo que lo que quieres cambiar es el punto de arrastre ??,normalmente el usillo del eje o bien es conico o tiene rosca donde se introduce el punto,prueba a aflojarlo introduciendo una barra por el orificio que se ve y hacerlo girar hacia la izquierda,si el usillo esta perforado en toda su longuitud es decir que donde tienes las poleas veas que esta perforado metele una varillas y con un golpe seco intenta sacarlo,no fuerces mucho si no sale ya que podrias dañar el cono y luego al ponerle otro punto no encajaria bien,se puede dar el caso que con el tiempo si es conico se haya atorado y la unica forma de sacarlo seria con un buen estractor unas cuñas que hay para sacar espigas conicas o aplicando calor para que afloge.
Por como veoel punto de arrastre,si se te afloja no es por que este desgastado que no veo que este tanto,sino por que seguramente el contrapunto se afloja o que no lo clavas bien y al efectuar cortes bruscos el arrastre acaba patinando sobre el tocho.[/quote]

Amigo otra consulta he reparador el contrapunto y esta ajustando bien. ahora ajusta fuerte el problema ahora es que cuando ajusto fuerte se pone algo duro y no mueve con el motor le coloque aceite para que suavice pero nada no lo mueve. Osea la cosa esta asi: Si lo apreto fuerte con el contrapunto siento que la madera esta bien fija en la maquina, pero esta duro y el motor no lo mueve aunque le eche aceite. he estado pensando el punto de arraste si lo cambio por uno de mas “diente” no va a ser necesario tanto ajuste en el contrapunto, que me recomiendas tu amigo?. ¿hay respuesto del contrapunto?. otra cosa he visto que el cono donde va a correa hay un tornillo con cabeza allen lo he sacado pero el cono no se mueve aunque lo golpee pensaba en usar una pistola de calor daria resultado con dicha pistola?. quiero desarmarlo del todo para reemplazar eso o hay otra solucion?.

Dificil tarea de responderte sin ver el torno,pero si cuando aprietas el contrapunto el motor no tiene fuerza para moverlo podrian ser varias cosas,una que el motor no sea el correcto y no tiene fuerza para arancar,podria ser que tuvieras un motor trifasico conectado a monofasico con un condensador ??,la solucion seria cambiar el motor o poner un condensador de arranque (pero si no entiendes de electricidad mejor dejarlo para alguien que entienda),otra solucion seria arrancar sin carga; es decir aprieta el contrapunto lo justo para que el palo no caiga,arranca el motor y cuando creaas que ya esta en rejimen de marcha con sus correspondientes RPM entonces aprieta el contrapunto.
Otro problema que podria ser es que los coginetes del cabezal estuvieran mal y al apretar el eje tenga juego tabandose,o coginetes de bronce conicos que si se aprietan demasiado ademas de desgaste prematuro si las tuercas y contratuercas no estan bien al apretar el contrapunto lo hacen ir mas fuerte.
Lo del tornillo allen no se donde dices que iba colocado y no se si podras aflojar el punto con el o no,con la pistola de calor no llegaras a temperatura suficiente para que el metal aga movimiento que se afloge nada que este atascado,mejor un soplete con llama.

Yo tengo un torno igual al tuyo, totalmente funcional e incluso lo hice copiador, pero veo que el tuyo esta modificado, te dejo el enlace de del despiece y manual.

searspartsdirect.com/model-number/113228162/0247/0728000.html

Saludos.