Eso mosquea… si la centralita detecto fallo, con un borrado no se arregla… creo yo vamos…
A ver si con suerte no vuelve a salir 
Lo más posible que haya podido pasar, es que el inyector de adblue se quedará abierto (no se si por fallo electromecánico o de la central que envía las ordenes) inundando el fap de urea.
El fallo desapareció solo después de unos 100 km de autopista, pero el testigo quedó encendido obligándome a llevar a la furgo a Peugeot.
Me querían cambiar el inyector y el fap (1500 - 1800 euros aprox en total )
1 me gusta
Vaya listos!!! Sacan una tecnologia que da pena verla, que no funciona a los cuatro dias y nosotros a pagar sus fallos…
1 me gusta
Pues anda que lo de las correasde distribución bañadas en aceite menudo invento… pa darle el novel a los ingenieros…
Salú, menos pa los que prenden fuego al monte.
1 me gusta
Ellos miran por la continuidad del negocio… 
Buenos días, y los motores de tres cilindros?