Pero seguro que lo hiciste en un plis plas con la experiencia adquirida. Que la disfrutes y que la potencia te acompañe . Y cuidadin…
Pues si que me costó, no te creas, también es que soy muy pijotero sin que estoy seguro que la mayoría de los fallos son más cosa nuestra que de ajustes.
El trineo anterior me lo quedé y como tengo cambios en mente, en lugar de hacerme otro lo que he hecho es cortar este a la mitad.
El ajuste lo he hecho con varilla roscada y entre el frente y la trasera, mucho mejor que a base de cambiar tornillo de sitio.
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