Al final te cunde el no tener tiempo jajaja
Que arte más grande!!!
Después de volver a hacer los bombines y recolocarlos, (los primeros se quedaban algo cortos) comienzo con el salpicadero para la colocación del volante y demás
Ahora el volante y los mandos, pongo muchas fotos para que se vea el proceso que es bastante costoso de realizar por los cambios de herramienta y ajustes que hay que hacer

Toca lijar y ajustar a mano

Centrado, marcado y corte los radios ajustando y dándole la forma circular para pegarlos
Comprobando la colocación
El pomo del volante
Los mandos
Vista con los relojes (son unos trozos de tubillón embutidos)

“seguiré continuando”
Jo…
Sabes que veo el asiento como un poco pequeñin…
No sé, deben ser mis gafas…
Gracias por el apunte, debe de ser la prespectiva de la foto, todavía quedan cosas que poner en esa zona, lo que sí es algo desproporcionado es el volante, (demasiado grueso) pero si lo hago mas delgado se rompe por la veta, todo no puede ser, pero como me de la “turuntela” vuelvo a intentar hacerlo más delgado, total casi un dia mas de entretenimiento, de momento está todo provisional sin pegar
Ver las máquinitas y las miniaturas terminadas es fantástico pero ver el trabajo que lleva cada una es tremendo…,dificil de imaginar…
Vaya!!
Por fin sé donde fue a parar el portaminas
Impresionante, no olvidas ni un detalle. Una auténtia pasada el trabajo que haces.
Para mí no es trabajo, es ilusión y diversión, ver que aunque tenga que rehacer las cosas varias veces para que queden más o menos como quieres te llena de satisfacción, sé que no son perfectas pero a mí me vale
Desde luego que es como dices…mucha ilusión y diversión y raticos …
Muchas pruebas y devaneos para sujetar las piezas y darles forma esto es lo que ha salido



Hay que tener en cuenta que casi todo está provisional sin pegar y se mueve todo más que los precios
Alucino en colorines !!!
Hoy por circunstancias los avances han sido pocos
El tubo de escape

Ahora el techo de la cabina


Y hasta aquí he llegado
“continuará”
Otro pasico más
L a cabina
Esto ya va tomando forma
Ahora poner los tornillos a las llantas de las ruedas (con la plantilla de de poner tornillos)


“seguiré informando”
Vista así la foto parecía un taburete jajajajaja
Sección de barnizado de las piezas principales
Cuando seque viene la parte más difícil al menos para mi, unir todo con pegamento sin que se peguen las partes movibles sobre todo las articulaciones pequeñas ya que si se pegan hay que romperlas para soltarlas y hacerlas otra vez con el riesgo de que ocurra lo mismo
Veremos mañana a ver que pasa esta parte me pone de los nervios
ja ja ja con respiración de los bajos
Me olvide poner que antes de barnizar hay que lijar pieza por pieza a mano para ajustar, suavizar las esquinas y los cortes tarea muy monótona pero necesaria
Y como realizas el acabado, brocha , spray aerógrafo…?
Antes lo hacía con pincel y era difícil que el barniz no se acumulase en los orificios y rincones después había que repasar todo con las brocas otra vez, ahora con spray transparente de los chinos salvo algunas partes que quiero darles algo de color, mucho más rápido y seca antes